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巔峰極速正式服

版本：v0.11.0 / 大?。?.90GB

更新時(shí)間：2025-03-11 13:19:32 / 語(yǔ)言：簡(jiǎn)體中文

類(lèi)型：賽車(chē)競(jìng)速標(biāo)簽：競(jìng)速賽車(chē) 競(jìng)技漂移模擬寫(xiě)實(shí) 多人聯(lián)機(jī) 高畫(huà)質(zhì) 多人聯(lián)機(jī)游戲大全

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游戲簡(jiǎn)介

巔峰極速官方服務(wù)器是Codemasters?深度合作，網(wǎng)易游戲自主研發(fā)的高品質(zhì)競(jìng)速賽車(chē)游戲，已面向玩家開(kāi)啟公測(cè)，并獲得了全球40多家主流汽車(chē)制造商的正版授權(quán)，涵蓋了包括法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷在內(nèi)的超過(guò)100款車(chē)型的技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。游戲包含單人模式和多人模式。在單人模式中，玩家可以參與故事模式和賽道體驗(yàn)。故事模式類(lèi)似于新手引導(dǎo)，賽道體驗(yàn)則相當(dāng)于練習(xí)模式。玩家可以體驗(yàn)城市、山地等多種類(lèi)型賽道，同時(shí)提升駕駛技巧。多人模式包括排位賽和娛樂(lè)排位賽。排位賽依據(jù)玩家每局表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)級(jí)，分配不同段位，后續(xù)比賽中的對(duì)手與玩家段位相近。此外，巔峰極速提供豐富的全球賽道和賽車(chē)編輯功能，玩家能夠自由改裝豪車(chē)，打造個(gè)性化外觀和動(dòng)力系統(tǒng)，甚至調(diào)整動(dòng)態(tài)人物形象，創(chuàng)造獨(dú)一無(wú)二的個(gè)人風(fēng)格。

游戲特色

【Codemasters深度合作，全球知名車(chē)廠正版授權(quán)】

一開(kāi)始，游戲就呈現(xiàn)了一場(chǎng)充滿科技感的產(chǎn)品展示。在光線的映襯下，游戲中的紅色邁凱倫720S猶如活過(guò)來(lái)一般出現(xiàn)在巨大的三面屏幕舞臺(tái)上，伴隨著引擎的咆哮聲飛速“沖破”屏幕。

【匠心打磨，盡顯巔峰視聽(tīng)品質(zhì)】

在視覺(jué)上，游戲采用了1:1激光掃描建模。結(jié)合各大車(chē)廠授權(quán)的工業(yè)CAD文件，游戲真實(shí)且高精度地還原車(chē)內(nèi)、車(chē)外的每一個(gè)細(xì)節(jié)。精確到內(nèi)飾的每一個(gè)按鈕、外觀的每一處結(jié)構(gòu)和接縫、輪轂上的每一顆螺絲，制作組都苛求完美還原。

【聯(lián)手邁凱倫勝之隊(duì)，打造真實(shí)賽道體驗(yàn)】

游戲與國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)“邁凱倫勝之隊(duì)”達(dá)成合作，宣布其作為游戲的技術(shù)顧問(wèn)。

巔峰極速手游攻略

作為歐美小有名氣的游戲廠商之一，Codemasters帶給玩家的印象，恐怕就是“刻板”了。因?yàn)槟呐氯氩环蟪?，他們依然?zhí)著于單一的游戲類(lèi)型，就是專(zhuān)業(yè)級(jí)的賽車(chē)競(jìng)速。

Codemasters開(kāi)發(fā)的游戲，譬如《塵?！贰禙1》和《超級(jí)房車(chē)賽》，都以業(yè)內(nèi)頂尖的技術(shù)還原了專(zhuān)業(yè)級(jí)賽車(chē)的駕駛體驗(yàn)。

這些游戲不僅具有極高的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)，還有著相當(dāng)不錯(cuò)的口碑。過(guò)硬的質(zhì)量，也一點(diǎn)不輸大牌公司的作品。那這款巔峰極速怎么樣呢，下面一起和小編看看吧。

1、這款巔峰極速采用了Epic Games的虛幻4引擎和Codemasters的EGO技術(shù)。在畫(huà)面和操控上，極盡所能地模擬了現(xiàn)實(shí)的駕駛感。不論直線加速還是彎道漂移，都和現(xiàn)實(shí)如出一轍，一切全憑自己操作，輔助駕駛的效果微乎其微。

2、不僅如此，在車(chē)輛的自定義系統(tǒng)中，玩家還可以對(duì)車(chē)身的不同位置進(jìn)行噴漆改造。

3、除了改變外觀，引擎、輪胎、尾翼、懸掛甚至輪子的對(duì)齊角度都可以調(diào)整，就連按鈕的大小和位置也可以改變。所有這些零件，都來(lái)自現(xiàn)實(shí)世界的制造商，車(chē)輛也是如此。

4、以1:1比例建模，收錄了法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷、阿斯頓·馬丁等數(shù)百輛名車(chē)，連聲音效果以及引擎的轟鳴聲，都是從賽道上實(shí)時(shí)錄制下來(lái)的。

5、根據(jù)世界各地知名城市的特征，游戲設(shè)計(jì)了幾條獨(dú)具特色的賽道，雖然不是完全模擬現(xiàn)實(shí)路況，但道路建模和光影效果十分寫(xiě)實(shí)。

6、除了第一人稱視角，比賽時(shí)可以從不同角度切換視角，探索交互式的汽車(chē)部件，比如雨刷、門(mén)、燈光、引擎蓋等。

巔峰極速手游怎么操作

一、油門(mén)：如何完美起步

正確使用油門(mén)是車(chē)手們首先要掌握的技巧，怎么控制車(chē)速以達(dá)到「完美起步」是萌新進(jìn)階高手之路的第一步?！竿昝榔鸩健剐枰婕疫x擇正確的油門(mén)釋放時(shí)機(jī)，很多車(chē)手以為完美起步就是在倒計(jì)時(shí)結(jié)束的一瞬間按下「油門(mén)鍵」，但這只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要達(dá)到完美起步，就需要在起步倒計(jì)時(shí)階段，按下油門(mén)鍵改變指針，當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)結(jié)束，指針停留在右下角表盤(pán)里的白色區(qū)域時(shí)，就可以讓車(chē)輛觸發(fā)「完美起步」，這時(shí)車(chē)輛的起步速度將會(huì)得到提升！

2、【超級(jí)完美起步】

而當(dāng)指針停留在白色區(qū)域中的黃線時(shí)，就可以觸發(fā)「超級(jí)完美起步」，起步速度的提升會(huì)被最大化！在比賽中先發(fā)制人非常重要，起步的重要性，不必多說(shuō)了吧~

3、【起步小技巧】

這里有個(gè)起步小技巧，在倒計(jì)時(shí)開(kāi)始時(shí)，立刻按下油門(mén)鍵控制指針，使其來(lái)到白色區(qū)域附近，這樣就不會(huì)手忙腳亂，輕松完成「完美起步」。

想要達(dá)到黃線位置，就可以不斷輕點(diǎn)油門(mén)鍵維持指針，在倒計(jì)時(shí)快結(jié)束時(shí)使其自然回落至黃線位置，就能完成「超級(jí)完美起步」。

二、剎車(chē)：如何選擇剎車(chē)點(diǎn)

剎車(chē)的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項(xiàng)技巧。車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)非常容易發(fā)生碰撞，一旦碰撞就會(huì)產(chǎn)生極大的速度損失，嚴(yán)重影響車(chē)手的比賽成績(jī)；而善用剎車(chē)，就能有效避免這個(gè)問(wèn)題。

不同的彎道，意味著入彎時(shí)機(jī)、提速時(shí)機(jī)，以及剎車(chē)點(diǎn)的選擇也各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進(jìn)快出」的方式，提前剎車(chē)點(diǎn)，延后入彎時(shí)機(jī)，減小轉(zhuǎn)彎半徑、增大出彎半徑，就能夠提高過(guò)彎的效率。

三、彎道：如何正確過(guò)彎

過(guò)彎，毫無(wú)疑問(wèn)是最重要、最需要花時(shí)間學(xué)習(xí)的操作，今天咱們來(lái)簡(jiǎn)單了解一下如何正確過(guò)彎。首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對(duì)應(yīng)著「漂移過(guò)彎」和「抓地過(guò)彎」兩種方式。

1、【90度彎】

對(duì)于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過(guò)彎」是最高效的方式。選擇好入彎點(diǎn)后，按住方向鍵點(diǎn)擊手剎就可以進(jìn)行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時(shí)間決定。記得起漂后就要踩下油門(mén)及時(shí)提速，車(chē)頭擺正后就要按下反方向鍵結(jié)束漂移。

漂移過(guò)彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點(diǎn)和起漂時(shí)間，避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞，車(chē)輛速度就會(huì)大幅降低。所以新手可以參照地面的藍(lán)色標(biāo)線，到達(dá)「入彎浮標(biāo)」時(shí)立刻按下方向和手剎進(jìn)行漂移。

2、【150度彎】

不過(guò)，漂移過(guò)彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過(guò)彎」的方式來(lái)快速過(guò)彎。操作方式為：長(zhǎng)按方向鍵，在入彎前輕踩剎車(chē)減速，車(chē)頭擺正后立刻踩油門(mén)提速。不要小看抓地這個(gè)操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強(qiáng)，是非常值得練習(xí)和嘗試的。

如果覺(jué)得過(guò)彎時(shí)踩剎車(chē)不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時(shí)就可以松開(kāi)油門(mén)，停止加速，輕松做到控速過(guò)彎。高速行駛時(shí)松開(kāi)油門(mén)過(guò)彎，慣性帶來(lái)的暢爽失重感，也許不輸漂移哦。

3、【入彎點(diǎn)選擇】

在過(guò)彎時(shí)，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點(diǎn)的彎角就是常規(guī)的入彎點(diǎn)。

新手對(duì)于「入彎點(diǎn)」的選擇，可以利用游戲中的輔助標(biāo)線；在彎道處有入彎與彎心浮標(biāo)，我們按照浮標(biāo)入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標(biāo)線，在入彎浮標(biāo)處進(jìn)行漂移，這樣就能夠高效過(guò)彎。

而「出彎點(diǎn)」，則是要選擇最適合車(chē)輛擺正的角度，方便后續(xù)及時(shí)的按油門(mén)鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結(jié)束后，盡快將車(chē)頭擺正并指向標(biāo)線即可。

以上就是本期攻略的全部?jī)?nèi)容，新手剛開(kāi)始時(shí)會(huì)有些不適應(yīng)擬真賽車(chē)的操作方式，也許會(huì)有碰撞后失速較大的負(fù)反饋。但只要多加練習(xí)，就一定能夠體驗(yàn)到來(lái)自擬真賽車(chē)的樂(lè)趣！期待你早日從萌新成為高手。